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上海徐吉電氣有限公司
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  • CH-OO電纜拖令
    CH-OO電纜拖令

    CH-OO電纜拖令:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • DC-OO電纜拖令首端
    DC-OO電纜拖令首端

    DC-OO電纜拖令首端:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • DC-OO電纜拖令
    DC-OO電纜拖令

    DC-OO電纜拖令:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • DC-OO電纜拖令終端
    DC-OO電纜拖令終端

    DC-OO電纜拖令終端:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • SC-OO電纜拖令首端
    SC-OO電纜拖令首端

    SC-OO電纜拖令首端:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • SC-OO電纜拖令
    SC-OO電纜拖令

    SC-OO電纜拖令:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。SC-OO電纜拖令:目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • SC-OO電纜拖令終端
    SC-OO電纜拖令終端

    SC-OO電纜拖令終端:由軌道、攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成,系統的組態靈活,配置相應的直線段、彎弧段和相應的道岔轉換裝置,可以組成不同用途的生產工藝懸掛線,他不僅作為移動供電,而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。SC-OO電纜拖令終端:目前已被廣泛地應用于車輛制造、機械電子、輕工等行業的裝配與工件轉移系統中。

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  • 工字 鋼臺車
    工字 鋼臺車

    工字鋼臺車:分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按托板層數分為單層、雙層、三層,每類中有工字鋼臺車:為起重機小車供電的一種導電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實現電纜供電目的。

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  • GHC系列工字鋼臺車
    GHC系列工字鋼臺車

    GHC系列工字鋼臺車:分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按托板層數分為單層、雙層、三層,每類中有:為起重機小車供電的一種導電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實現電纜供電目的。

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  • GHC-Ⅰ型工字鋼臺車
    GHC-Ⅰ型工字鋼臺車

    GHC-Ⅰ型工字鋼臺車:分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按托板層數分為單層、雙層、三層,每類中有GHC-Ⅰ型工字鋼臺車:為起重機小車供電的一種導電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實現電纜供電目的。

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